記念会事務局

大井川鉄道にはスハフ43が2両あります。所有は日本ナショナルトラストで，トラストトレインを中心に運行されており，なかなかお目にかかる機会はありません。 そのスハフ43が10月9日にＥＬ牽引臨急として運行されるというので乗車してきました。 乗車したのは午後の上り新金谷行き。13時頃千頭駅に着いたところ，客車自体はすでに1番線で待機…

夏休み気動車めぐり，最後は紀州鉄道です。 長らく大分交通から来たキハ600が活躍してきた紀州鉄道ですが，寄る年波に勝てず，一昨年遂に置き換えられてしまいました。私鉄オリジナル気動車だったキハ600が引退してしまったのは残念ですが，キハ600の代わりに走っているのも今やここだけの2軸レールバスという貴重品です。 有田川鉄道記念…

旧有田鉄道金屋口駅跡に出来た有田川町鉄道交流館では，有田鉄道で最後まで在籍したキハ58003とハイモ180-101が動態保存されています。開館当時は展示運転だけでしたが，昨年の夏頃より月二回，体験乗車もできるようになりました。今年は夏休み期間中は運転日が拡大され，毎土･日曜運転となっています。 末期は相当傷んでいましたが，交流館で…

いきなり気動車から外れてしまいますが，嘗て宇野線大元から分岐していた岡山臨港鉄道のディーゼル機関車102号が，（株）岡山臨港（岡山臨港鉄道から商号変更）の本社そばに保存されています。 倉庫にはまだ「岡山臨港鉄道」の文字が。機関車の左手「進入路」とある道路が線路跡で，写真を撮っている位置の背後が岡南元町駅があったところのようです…

会社の夏期休暇の帰省ついでに，岡山～高松･徳島～和歌山の気動車を巡ってきました。 まずは水島臨海鉄道のキハ20です。 以前は12両いた水島臨海のキハ20も軽快気動車に置き換えが進み，今や僅か4両になってしまい，平日の朝晩に1編成2両が運行されるだけになってしまいました。平日の朝晩となると通常はまず乗車困難です。しかし，夏期休暇期間は…

最大23両を数えた関東鉄道のキハ350（もと国鉄キハ35，36）も廃車すすみ，この9月で最後の1編成も引退することになってしまいました。 キハ３５は以前は地元徳島にも２輛在籍し，通学時に何度か編成に組み込まれていましたが，「ハズレ」扱いであまり乗ることもありませんでした。しかし，数が減ってくるとやはり気になるもので，関鉄から無くなる前…

数年前，六甲山中から発掘？され，里帰りを果たしたマルケーこと頸城鉄道の車輛は，現在，旧百間町駅の車庫で保管，整備されています。一昨年からはDC92が動態復活し，車庫跡に敷き直された線路を用いて，展示運転も行われるようになりました。 昨年までは秋の公開のみでしたが，今年は6月から月イチで公開されることになったので，東日本パスを用いて出か…

十和田観光電鉄は普段は東急から来たステンレス電車が運行されていますが，以前活躍していた吊り掛け電車が2輛，イベント用として残っています。 この3連休，「とうてつ電車まつり」と称して吊り掛け電車の運行が行われています。ちょうど東日本パスが出ているので初日となる16日に出かけてきました。 数日前に思い立ったので行きの指定券が確保出来ず，…

いすみ鉄道にキハ52が登場して2ヶ月ほどたちました。普段は土曜・日曜にデンタルサポート大多喜と大原の間を観光臨時急行として2往復しているだけですが，先週（6月25日）からあじさい臨（午前の上総中野行き予定臨）に充当されています。 今週やっと機会が得られたので，このあじさい臨と合わせて乗車してきました。 入線してくるキハ52。…

JNMAフェスティバルまであと１ヶ月だなあ，と思いつつ，ふと「あまぎモデリングイデア」さんのHPを見てみたら，「岡山臨港鉄道キハ１００３」のキット予約案内が出ていました。 岡山臨港キハ１００３は，キハ４００００を張り上げ屋根にしたような好ましい小型気動車で，同鉄道廃線の少し前に紀州鉄道に移り，同鉄道のキハ６０５号となっています。紀州で…

　先日，ネットオークションを見ていたら，山陰鉄道研究会発行の資料集がいくつか出品されていました。 　山陰鉄道研究会と言っても知らない方も多いかもしれませんが，米子市で郵便局に勤務されていた祖田定一さんが主催していた鉄道研究サークル？で，中国地方のローカル私鉄，特に山陰の一畑電鉄（現：一畑電車）の研究に力を入れられていました。 　私が…

先の３連休，一日目，二日目は雪が積もるとかいう予報でしたが，結局湿っぽい雪と雨が降って寒いだけでした。 日曜は打って変わって良い天気，せっかくなので近場で何か，と当たってみたら，関東鉄道龍ヶ崎線のキハ５３２が動く日でしたので，乗りに行ってきました。 キハ５３２は，昭和５６年に国鉄キハ２０の機器を流用して新潟鉄工で製造されまし…

帰りに本屋を覗いたら，鉄道ピクトリアルの別冊「私鉄車両めぐり 関西」が出ていたので早速買ってきました。 昭和40年代あたりに鉄道ピクトリアル誌に掲載されていた記事をアーカイブセレクションとして再構成したものですが，カラー写真が加わり，図版や写真も見やすくなっています。 「私鉄車両めぐり」は，湯口徹氏の「私鉄紀行」シリーズ（プレス…

　近江鉄道といえば，彦根の側線に電気機関車，ディーゼル機関車，電車，貨車をずらりと並べてある（ディーゼル機関車などは蔦が絡んでしまっていましたが），というイメージがありました。なかなか面白そうな車両もありそうなので，一度良く見てみたい，と思ううちに時が過ぎ，気づけばいつの間にやら整理されてしまいました。 　それでもまだ電気機関車なんか…

　先日発売になった鉄道コレクション第12弾に，叡電デオ603が含まれています。 　基本的にパンタ物は買わないのですが，学生時代を叡電が走るエリアで過ごした身としては，押さえておくべきだろうと思い，アキバの開封売りの店で２両ほど仕入れてきました。モデルは窓枠の縦桟が少々目立ちますが，特徴の無さが特徴という実車の特徴は掴んでいるように思い…

　先日，ネットでニュースを見ていたところ，紀州鉄道が来月（10月）から列車本数を削減するとの記事がありました。一日あたり５往復を削減し，27往復から22往復にするとのことですが，これでも地方路線としては多い方でしょう。 　紀州鉄道といえば，大分交通から来たキハ600の活躍が記憶に新しいところです。 　街外れの駅から街中まで，わず…

津軽鉄道が昭和5年の全線開業から80周年となるのを記念して，往時の通学列車や混合列車を再現するイベントを開催しました。殆ど動かないナハフ1200や，混合列車が見られるというので，夜行日帰りの強行軍で参加してきました。 出発は「あけぼの」。 かなり乗っています。当方はソロの下段。天井が低く，頭を打ちそうなことを除けば快適です。…

タイ国鉄仕様となっている大井川のＣ５６が国鉄仕様に戻されるとのことなので，帰省ついでに寄り道を。 Ｃ５６が充当されているのは急行「南アルプス」号。指定された席は１号車。 窓口に示された編成は機関車＋６号車＋お座敷車＋５～１号車。要は客車が７両，自分の席は一番後ろの客車（スハフ４２でした）。 当然ながらＣ５６単機では牽けず，最後…