テーマ:バス

南薩鉄道の面影を求めて

最南端の私鉄だった鹿児島交通(南薩鉄道)が廃線になったのは今から30年近く前になります。 子供向けの私鉄百科やNHK「600こちら情報部」で見た赤錆びた蒸機の姿が強烈で,印象に残るお気に入りの路線でしたが,気づいたときには廃線になってしまっていました。 その後,鹿児島交通では,旧加世田駅構内を整備し,バスターミナルと南薩鉄道記念…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

備前片鉄バス

ネットを見ていたところ,91年に廃線となった岡山の片上鉄道の代替バスである備前片鉄バスの周匝~柵原病院前間が9月末で廃止となるとの記事がありました。 時刻表を見ると現在の運行は平日5往復,土曜日2往復のみで,日曜祝日は全便運休です。平日の5往復とは,偶然ながら鉄道最末期の91年4~6月の暫定ダイヤとほぼ同じとなっています。しかし,…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

国鉄バスの残影~バスで阿波の土柱見物

市販の時刻表には出ていませんが,JR徳島線学駅前から対岸の阿波市市場(旧 市場町)を経て,阿波の土柱を結ぶバスが出ています。もともと,吉野川北岸地域は国鉄(JR)バスのエリアで,地図を見てみると,このバスの走る道路も大半は旧国鉄バス阿波山手線が通じていたところのようです。(運行経緯からすると,80年代後半に廃止になった徳島バス土柱線の代…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

JRバス常野線

JR烏山線の終点,烏山から嘗て東野鉄道が通じていた小川町(那珂川町小川)を経て日本で最初に金が発見されたという馬頭町(那珂川町馬頭)までを結ぶJRバス常野線が,平成23年3月末をもって廃止となります。もともと,真岡線の茂木から烏山を経て水郡線常陸大子を結ぶ「常野本線」という路線でしたが,利用客の減少で徐々に短縮されされ,今は20キロばか…
トラックバック:0
コメント:4

続きを読むread more